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|特記事項=府省や企業・団体によっては、近畿地方に入る場合がある。

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敦賀市(つるがし)は、福井県南部(嶺南)の、敦賀湾に面する都市である。古代より港湾を中心に栄え、北陸と関西を結ぶ位置から近代以降は鉄道や道路の要地ともなっている。原子力発電所でも知られる。

◆概要

気候は季節風の強まる冬でも、日本海沿岸の中では比較的穏やかとされる。古代より畿内と北陸を結ぶ北陸街道が通り、また畿内や瀬戸内海に繋がる水運を利用できる琵琶湖からは愛発山を越えてすぐ北側に位置するため交通の要衝とされ、街道沿いには氣比神宮が鎮座して門前町が形成されて、敦賀港とともに発展した。

近代には、欧亜国際連絡列車の日本側入口として、外国製の地球儀には、3〜4都市しか記載されない日本の都市の1つとして、敦賀を含めた物が多く見られた(戦後も70年代あたりまでこうした地球儀が国内でも販売されていた)。現在も鉄道や高速道路(予定)の接合地であり、若い番号の二本の国道(8号、27号)が走り、重要港湾敦賀港には北海道向けのフェリー定期航路や韓国向けのコンテナ船航路が開設されているなど、日本海側の交通の要衝である。

明治期に短期間(現在の福井県の領域を統轄したのは3年半)県庁所在地だったこともあり、第二次世界大戦前に市制を敷いた点や、市街地の規模から、福井県嶺南の代表都市とされる。2007年に、市制施行70周年を迎えた。

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◆地理

現在の市域は、令制国での越前国敦賀郡と区域が一致しているが、観光などでは、若狭、若狭・敦賀などの地域区分を使用されることも多い。これは敦賀郡が木の芽峠で他の越前地域と交通遮断されていること、江戸時代に若狭藩(小浜藩)領であったことから敦賀以北の越前よりも風俗が若狭あるいは近江に近いことが理由とされている。福井県内の地域区分で言う嶺南と一致する。越前敦賀和菓子処 紅屋と言う店もある。(寛政5年創業)

◇位置

敦賀市は、木ノ芽峠のすぐ南側で、若狭湾の最も奥に位置する。更に、日本海側と太平洋側が最も接近する地域が、敦賀(若狭湾の最も奥)と名古屋(伊勢湾の最も奥)を結ぶ線である。琵琶湖の北端から市街地まで20kmも離れていない為、過去には何度も琵琶湖と日本海を結ぶ水路建設の話が持ち上がった。

◇地形

典型的な扇状地地形であり周囲三方を山に囲まれている。またリアス式海岸である若狭湾の東端に位置する。湾は海に入ると急激に水深が下がることから、昔から良質な天然漁港で有名だった。上記の理由により平地が少なく、市の大部分は山林で占められている。

・山:愛発山、鉢伏山、柳ヶ瀬山、行市山、旗護山、野坂岳、天筒山(手筒山)

・半島:敦賀半島

・川:笙の川、黒河川、木の芽川、井の口川

・湿原:中池見湿地、池河内湿地

・海岸:若狭湾(敦賀湾)

◆歴史

◇平安時代まで

・氣比神宮創建

・「古事記」「日本書紀」に「角鹿」[外部リンク] 敦賀の由来となった角鹿(つぬが)のこと、敦賀市立角鹿中学校のホームページが記される。

・大宝律令(701年完成)において「敦賀」に改称される。

・804年渤海使が訪れ、交易が行われた。松原客館が置かれる(10世紀初期まで)。

・10世紀から13世紀 日宋貿易の拠点となった。

◇鎌倉時代から戦国時代

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