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|P04 中公園駅|| -->

|P05 市民病院前駅|| -->

|PL09 北埠頭駅|| -->

|PL08 中埠頭駅|| -->

|P06 市民広場駅|| -->

|PL07 南公園駅|| -->

キロ程下段は市民広場から南公園経由のもの

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ポートアイランド線(ポートアイランドせん)は、三宮駅からポートアイランドにある中公園駅、市民広場駅を経てポートアイランド沖の神戸空港駅に至る路線と、市民広場駅から分岐して北埠頭駅を経て中公園駅に至る路線から構成されている神戸新交通の新交通システム路線である。全線が兵庫県神戸市中央区内を走行する。愛称はポートライナー。

◆ 路線データ

・路線距離(営業キロ):全長10.8km

  ・三宮 - 神戸空港間 8.2km

  ・市民広場 - 北埠頭 - 中公園間 2.6km

・案内軌条:側方案内式

・駅数:12駅(起終点駅含む。市民広場駅・中公園駅は重複計上せず)

・複線区間:

  ・複線:三宮 - 神戸空港間

  ・単線:市民広場 - 北埠頭 - 中公園間

・電気方式:三相交流600V・60Hz

三宮 - ポートターミナル間及び中公園 - 神戸空港間、市民広場 - 南公園間は街路上に建設されていることから軌道法による軌道、それ以外の区間は鉄道事業法による鉄道となっている。

◆ 概要

神戸港に造られた人工島ポートアイランドと神戸市の中心地三宮を一方通行の環状運転で結ぶ軌道系交通機関として建設され、1981年2月5日に日本初の実用的な新交通システムとして開業した。同年3月20日から9月15日まで開催された神戸ポートアイランド博覧会(ポートピア'81)の観客輸送に供した後は、島民の移動の足となっている。運転士を必要としない世界初の無人運転システム(開業当初は添乗員が乗務)であるが、運行開始当初はシステムの初期不具合のほか予想以上の混雑や利用者の不慣れもあいまって自動停止や出発不能などのトラブルが多発して批判を受けた。しかし、その後は安定輸送で博覧会輸送を乗り切って以後の新交通システムでは無人運転システムが多く採用されている。

2006年2月16日の神戸空港の開港に先立って、市民広場駅から分岐して神戸空港駅までが同年2月2日に開業した。これにあわせて中公園 - 市民広場間が複線化されると同時に運賃制度がそれまでの均一制から対距離区間制に変更された(南公園、中埠頭、北埠頭の各駅については市民病院前駅からの運賃と同額)。

新幹線との連携強化のため、三宮駅から新神戸駅への延伸構想もあるが具体化されていない。また、三宮駅直前の急曲線が運転時分に大きく影響していることから、前述の延伸構想とも関連して三宮駅を移設する構想もあるが、こちらも具体化にいたっていない。

また、神戸空港開港後に神戸空港駅西側の土地を神戸新交通が買い取り、車両基地を新設することで8両編成化するという案が出ていたが、神戸新交通の財政悪化などにより計画は白紙になった。

駅の発車メロディは編曲されているがJR京都駅のものと同一である。

また、映画「ウルトラマンメビウス&ウルトラ兄弟」のロケに使用され、『神戸空港への試運転中に偽者のウルトラマンメビウス(ザラブ星人)に襲われる』場面に登場した。

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・神戸新交通ポートアイランド線 page1

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